Komplettes Telematiksystem für Züge, Waggons und Personal

Basierend auf intelligent vereinte Standardtechnologien (GSM, SMS und GPS) bietet PivoTrack Eisenbahnunternehmen eine Gesamtlösung zur Ortung und Überwachung von Zügen und sogar von Personal, falls nötig. Die Ortung ist auch auf internationaler Ebene möglich, da sie auf Standard-GSM-Technologie basiert. Daher ist das System in der Lage Objekte überall zu orten, wo es ein GSM-Netz gibt. Durch verbesserte Vermögensverwaltung können Eisenbahnunternehmen die Menge des in Schienenfahrzeuge gebundenen Kapitals reduzieren und ihre Rentabilität verbessern.

Allgemeine Beschreibung des Systems

Das Herzstück des Systems bilden der Positionierungsserver Nexus und seine Datenbasis, die sich normalerweise in den Räumlichkeiten des Eisenbahnunternehmens befinden. Dieser Positionierungsserver ist direkt mit dem SMS-Service des jeweiligen Mobiloperators verbunden. Wenn ein Benutzer des Telematiksystems die Position eines gewissen Transportes wissen möchte, wird eine SMS vom Positionierungsserver an den SMS-Service des Mobiloperators und von da aus über ein GSM-Netz an den Waggon gesendet. Die GSM-GPS-Einheit im Waggon (Tamtron TB, TrackBox) erhält die Anfrage und antwortet mit einer kurzen SMS, die die Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung der Einheit angibt. Die exakte, bis auf ca. 10 m genaue Position erhält die Einheit von GPS-Satelliten. Der Benutzer sieht die Position der Einheit auf einer detaillierten Karte auf seinem Computerbildschirm.

Falls spezielle DGPS-Geräte benutzt werden, kann die Position einzelner Waggons sogar bis auf ca. 2 Meter genau bestimmt werden.

Das PivoTrack-System ist auch in der Lage normale GSM-Telefone zu orten. Hier beträgt die Genauigkeit von ca. 100 Metern bis zu mehreren Kilometern, je abhängig von dem Netzwerk des Operators.

Das Positionierungssystem kann hunderte von Benutzern haben, die alle über das Internet, das Intranet oder das Extranet mit dem Positionierungsserver verbunden sind. Die Zahl der verfolgten Objekte ist keinerlei beschränkt, aber um den Prozess zu vereinfachen, können die Objekte (Waggons) nach Gruppen geordnet werden.

Die GSM-GPS-Einheit im Waggon befindet sich zusammen mit einem Standardakku und einer Satellitenantenne innerhalb eines wetter- und stoßfesten Gehäuses. Der Standardakku hält ein Jahr. Wenn die Trackbox im Waggon nicht aktiviert ist, ist sie stets im Power-Off-Mode. Die an einem Waggon angebrachte Trackbox benötigt neben der jährlichen Akkuladung keinerlei zusätzlicher Wartung oder Zuwendung.

Position und elektronisches Fahrtenbuch – verbesserte Wartung

Das Herzstück des Systems, die Positionierungsdatenbank, enthält die Position jedes Waggons sowie ein elektronisches Fahrtenbuch. Diese Information ist besonders wertvoll, wenn man an die Wartung einzelner Waggons denkt. Da das PivoTrack-System mit einer API-Schnittstelle ausgestattet ist, kann diese Information abgerufen und in spezieller Wartungssoftware benutzt werden.

Sicherere Bahntransporte durch Alarmsignale

Der Benutzer ist in der Lage im Voraus ein bestimmtes geographisches Gebiet abzugrenzen, und jedes Mal, wenn ein Waggon diese Grenze überschreitet, empfängt der Benutzer eine Alarmmeldung auf seinem Computerbildschirm.

Falls der Waggon mit Sensoren (Stoß, Temperatur, Druck usw.), die an die Trackbox verbunden sind, ausgestattet ist, enthält der Benutzer jedes Mal eine Alarmmeldung auf dem Computerbildschirm, wenn der Waggon einen schweren Stoß erhält, die möglicherweise zur Beschädigung der zu transportierenden Güter innerhalb des Waggons führt. Entsprechend erhält der Benutzer bei einer zu schnellen Drucksenkung eines Kesselwaggons einen Gasleckalarm, und kann den zuständigen Behörden die exakte Position des Waggons mit Gasaustritt angeben.

Das System kann ebenfalls benutzt werden um Alarm zu geben, wenn eine Waggontür geöffnet wird. Dies ist natürlich eine besonders nützliche Eigenschaft, wenn man an Diebstehle denkt.

Verfolgung von Lieferungen durch die Kunden – verbesserter Kundenservice

Von den Eisenbahnunternehmen bestimmte Kunden können jederzeit verfolgen wo ihre
Lieferung(en) momentan ist(sind). Dies ist dadurch möglich, dass die Kunden einen Zugangscode mit einem Passwort erhalten, die ihnen ermöglichen ihre Lieferungen über das Internet zu verfolgen. Daher sind die Kunden in der Lage die Position ihrer Lieferung in Echzeit auf ihren Computerbildschirmen zu sehen.

Verfolgung unterwegs

Eine weitere einzigartige Eigenschaft des PivoTrack-Systems ist die Möglichkeit Waggons (oder sonstige Fahrzeuge oder Personal) zu verfolgen, während man unterwegs ist. Dies ist möglich über ein normales GSM- oder über ein MMS-Handy. Wenn man ein normales GSM-Handy benutzt, wird die Position der Einheit über eine SMS mitgeteilt, die die Entfernung zu bekannten Städten in Kilometern angibt. Wenn man ein MMS-Telefon benutzt, wird die Position der Einheit auf einer Karte auf dem Display angezeigt.