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Silver Point+: Eine neue Generation der automatischen dynamischen Kontrollwägung

DYNAMISCHE KONTROLLWÄGUNG – SILVER POINT+

Der Bedarf das Verladen und Wägen von Waggons zu überwachen und zu kontrollieren wächst ständig, da die Zugbetreiber in vielen Fällen nicht identisch mit den Betreibern und Besitzern des Schienennetzes sind.

Übergewicht und falsch beladene Waggons bilden nicht nur ein Sicherheitsrisiko, sondern verursachen auch frühzeitigen Verschleiß von Schienen, und verkürzen damit die Lebensdauer und erhöhen die Instandshaltungskosten des Schienennetzes.

Silver Point+ ist die modernste Lösung auf dem Markt, was die automatische Überwachung von Waggongewichten und -ladungen angeht.

AUTOMATISCHE UNBEMANNTE KONTROLLSTATION

Silver Point+ kann schnell und mühelos ohne Fundamentierung oder Trennung vom Schienennetz installiert werden.

Die Sensoren sind in die Schienen installiert. Dabei befinden sich die Messelektronik und der Computer mit der Auswertungssoftware entweder in einem getrennten elektronischen Gehäuse neben den Schienen oder innen in einer Kontrollzentrale. In beiden Fällen funktioniert Silver Point+ als ein vollautomatischer, unbemannter Verkehrskontroller, der sofort alarmiert, falls Übergewicht vorhanden ist oder Ladungen falsch beladen sind. Lok- bzw. Waggondaten brauchen nicht im Voraus eingegeben werden, da das System die vorbeifahrenden Züge und ihre Lokomotiven sowie deren 2-, 4-, 6-, oder 8-achsige Waggons automatisch erkennt.

INFORMATION UND ALARMSIGNALE DIE DAS SYSTEM BIETET

Das System gibt das Gewicht der Achse, des Drehgestells sowie das Gesamtgewicht jeder Lokomotive und jedes Waggons wieder. Es wird ebenfalls über das Gesamtgewicht und die Geschwindigkeit der Züge informiert. Ausserdem vergleicht das System das Front- und Heckgewicht der Ladungen zwischeneinander um falsch beladene Waggons zu erkennen.

Seitenlast kann ebenfalls gemessen werden um dadurch Waggons mit zu viel Last auf einer Seite zu entdecken (Sonderausstattung).

Der Benutzer ist in der Lage die Alarmgrenzen für Achsel-, Drehgestell und Gesamtgewicht frei zu bestimmen sowie entweder Tonnage- oder Prozentbasierte Schwellenwerte für longitudinale und laterale Ladungen einzugeben.

Alarmmeldungen über Übergewicht oder falsch beladene Waggons erscheinen automatisch auf dem Bildschirm und werden ausgedruckt. Sie können auch automatisch als E-Mail in den Kontrollraum oder per SMS an ein Mobiltelefon in der Lokomotive gesendet werden.

DIE KONTROLLSTATION UND DAS KONTROLLWÄGESYSTEM

Das System lässt sich leicht über seine Benutzerschnittstelle, die auf einem normalen PC läuft, als eine Ready-to-Use automatische Kontrollstation konfigurieren.

Neben seiner Funktion als Kontrollstation kann das System auch als normales Kontrollwägesystem benutzt werden, was die Überwachung von Waggonladungen nach Kunden und Produkten ermöglicht. Angaben über Standardwaggons (Kunde, Produkt, max. Ladung, Leergewicht) können Anhand der Waggonnummer abgerufen werden. Benutzer können ebenfalls Berichte, die sie nach Kunden und Produkten definiert haben, ausdrucken.

WAGGONERKENNUNG

Waggon identififizierung durch Radiosignale (RFID) - SCALEX WID

Das Scalex WID-System zur Identifierung von Waggons basiert auf Datenträger, die an Waggons befestigt sind sowie auf Lese-/Schreibgeräte, die entweder auf oder neben der Bahn platziert werden. Der Datenaustausch erfolgt während der Fahrt.

Waggonerkennung durch Strichcode

In diesem System werden die Strichcodes, die an die Waggons befestigt sind, mit einem tragbaren Strichcodenleser im Taschenformat, gelesen. Die Information wird dann an das Scalex-Wägesystem weitergeleitet. Eine ökonomische und flexible Lösung um Waggons zu erkennen.

Waggonerkennung durch Video - SCALEX VIDEO ID

Mit dem SCALEX VIDEO ID-System können Waggonnummern z.B. aus einem Kontrollturm erkannt werden, und es braucht niemand mehr nach draussen geschickt zu werden. Die Daten werden automatisch an das Wägeprogramm gesendet, das auf dem Computer läuft. Falls nötig, können Live-Bilder auch über grobe Entfernungen über das Internet betrachtet werden. Das System ist fähig die Bilder einer großen Anzahl von Waggons aufzuzeichnen und, falls sie mit Halogenlichtern ausgestattet sind, die Waggonnummern auch Nachts zu erkennen.

Optionen des SilverPoint+ Systems:

  • Seitenlasterkennung

Eine wichtige Eigenschaft, die die Sicherheit erhöht. Kann auch nachträglich installiert werden.

  • Waggonerkennung für Radioaktivitätskontrollsysteme
  • Benutzeroberfläche des Kontroll- und Wägesystems in das eigene Datenverarbeitungssystem des Kunden integriert
  • Drahtlose Datenübertragung zwischen der Wägeelektonik und dem PC
  • Fernzugriff, -wartung und –Software-Aktualisierung
  • Wartungs- und Instandhaltungsvertag

Kräfte, die auf die Schiene wirken, sind von unserem erfahrendsten F&E-Team mit den neuesten Werkzeugen berechnet worden

Silver Point Spezifikationen:

  • Geräteversorgung:
    • 2 Paare Silver Point Messsensoren
    • 2 St. Scalex 1800 Wägeanzeigen
    • 1 St. Wäge-PC
    • 1 St. Drucker
    • 1 St. Verteilerdosen
    • 1 St. Kabelsets
  • Wägegenauigkeit und -geschwindigkeit:
    • Bis zu 8 Km/h +/- 1%
    • Bis zu 20 Km/h +/-2 %
  • Wägebereich: 0-20 t pro Rad
  • Wägeauflösung: 50 Kg
  • Schnittstellen: RS 232C
  • Netzwerk: LAN, WLAN
  • Umgebungsbedingungen: Measurement Sensors IP 67

Tamtron Systems Oy, PL 8, Käärmesaarentie 3 B, 02171 Espoo - Puh. 09 4130 0400 - Fax 09 452 3104

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