Das Tamtron Systems Oy Trapper System spart Ihnen viel Geld

Bei der Wahl von Scalex Wägungsgeräten ist es wichtig darauf zu achten, welche Wägemethode sich am besten für die betroffene Anwendung eignet: ein traditionalles statisches Wägesystem oder ein viel schnelleres und einfacheres dynamisches Wägesystem. Bereits hunderte Kunden haben sich für das Tamtron Systems Oy Eisenbahnwägesystem entschieden.

Unsere Stärke sind Genauigkeit und Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau. Wir sind in der Lage Waggons jeder Art zu wägen und diese äußerst genauen Wägeergebnisse an das Computer-Netzwerk unserer Kunden weiterzusenden.

Im Zusammenhang mit Eisenbahnwägesystemen ist es auch sehr wichtig, dass die Konstruktionen sicher und fest sind. Tamtron Systems Oy hat eine langjährige Erfahrung in diesem Bereich und hat ständig neue Innovationen auf den Markt gebracht.

Alle Tamtron Systems Oy Eisenbahnwägesysteme sind unter den härtesten klimatischen Bedingungen getestet worden. Daher können wir Ihnen optimales Funktionieren in allen möglichen Umgebungen garantieren. Natürlich müssen die Schienen im guten Zustand sein um bestmöglichste Ergebnisse zu erreichen.

Dynamische Wägesysteme

Eine dynamische Waage ist die beste Lösung, wenn es sich um das Wiegen mehrerer Waggons handelt.Der Zug wird mit konstanter Geschwindigkeit über die Waage gefahren, und das System berechnet automatisch das Gewicht jedes einzelnen Waggons. Die Messgenauigkeit entspricht den strengen internationalen Normen für die Gewichtskontrolle im kommerziellen Güterverkehr.

Statische Wägesysteme

Statische Wägesysteme sind eine praktische Lösung z.B. für Umschlagbahnhöfe und überall dort, wo die Anzahl der zu wiegenden Waggons gering ist. Auch ein schlechter Zustand der Schienen kann Grund dafür sein, dass statisch gewogen wird.

Wägung von Waggons mit flüssiger Ladung

Waggons mit flüssiger Ladung könnten bei einigen dynamischen Wägesystemen Schwierigkeiten bereiten. Beim Scalex Trapper System ist dies nicht der Fall. Das Scalex Trapper System kann flüssige Ladungen in Fahrt mit großer Genauigkeit bemessen, da sich beide Fahrgestelle gleichzeitig auf der Waage befinden.

Berechnung des Nettogewichts

Die Waggons werden sowohl leer als geladen gewogen. Das Scalex Trapper System berechnet das Nettogewicht der Ladung in jedem einzelnen Waggon, sowie das Nettogewicht des ganzen Zuges.

Schnelle und wirtschaftliche Installation

Tamtron Systems Oy Eisenbahnwägesysteme können äuberst schnell installiert werden. Die Wägebrücken werden direkt auf dem Schotterbett der Gleisanlage installiert. Dies reduziert den Kostenaufwand erheblich.

Das System funktioniert auch bei schwierigen Witterungsbedingungen vorzüglich und kann nötigenfalls ohne viel Mühe neu platziert werden.

Tamtron Systems Oy hat ebenfalls ein Modell, das in ein Betonfundament installiert werden kann.

Automation spart Kosten

Das Scalex Trapper Multibridge Wägesystem wiegt alle Waggontypen automatisch. Das System bestimmt automatisch anhand von Waggonlänge und Anzahl der Achsen, welche Brücken bei der Messung verwendet werden. Die Waggondaten müssen daher nicht mehr im Voraus eingegeben werden.

Das System überwacht die Funktionen und informiert den Bediener über den Fortschritt des Wägeprozesses.

Waggon identififizierung durch Radiosignale (RFID) - SCALEX WID

Das Scalex WID-System zur Identifierung von Waggons basiert auf Datenträger, die an Waggons befestigt sind sowie auf Lese-/Schreibgeräte, die entweder auf oder neben der Bahn platziert werden. Der Datenaustausch erfolgt während der Fahrt.